Het ontluchten van de remmen is een noodzakelijk onderdeel van routinematig remonderhoud, ook al is het een beetje rommelig en onaangenaam.Met een remontluchter kunt u zelf uw remmen ontluchten, en als u monteur bent, kunt u ze ook snel en efficiënt ontluchten.
Wat is een remontluchter?
Een remontluchter is een speciaal gereedschap waarmee u eenvoudig en veilig lucht uit de remleidingen van uw auto kunt verwijderen met behulp van de vacuümdrukmethode.Het apparaat werkt door remvloeistof (en lucht) door de remleiding en uit de ontluchtingsklep te zuigen.Dit is om deze drie redenen de beste remontluchtingsmethode.
1. Het apparaat maakt het ontluchten van remmen een proces van één persoon.Daarom wordt het vaak een eenpersoonsremontluchter genoemd.
2. Het is gemakkelijker te gebruiken en veiliger dan de oudere tweepersoonsmethode waarbij de ene persoon het pedaal indrukte terwijl de andere de ontluchtingsklep opende en sloot.
3. Het gereedschap zorgt er ook voor dat je geen rommel maakt bij het ontluchten van de remmen.Hij wordt geleverd met een opvangbak en verschillende slangen om een rommelvrije stroom van oude remvloeistof te garanderen.
Soorten remontluchters
Het remontluchtingsgereedschap is verkrijgbaar in 3 verschillende versies: handmatige remontluchter, pneumatische remontluchter en elektrisch.Elk type ontluchter heeft zijn voordelen bij gebruik in verschillende situaties.
Handmatige remontluchter
De handmatige remontluchter is voorzien van een handpomp waarop een manometer is aangesloten.Dit is het meest voorkomende type bloeding.Het biedt het voordeel dat het goedkoop is, en dat je het overal kunt gebruiken omdat er geen stroombron nodig is.
Elektrische remontluchter
Dit type remontluchtermachine wordt elektrisch aangedreven.Elektrische ontluchters zijn duurder dan handmatige ontluchters, maar ze zijn moeiteloos te gebruiken.U hoeft alleen maar op een aan/uit-knop te drukken, wat de voorkeur heeft als u meer dan één auto tegelijk moet ontluchten.
Pneumatische remontluchter
Dit is een krachtig type remontluchter en gebruikt perslucht om zuigkracht te creëren.Een pneumatische remontluchter is de beste keuze voor degenen die een automatische machine willen waarbij ze niet steeds met een hendel hoeven te pompen om zuigkracht te creëren.
De remontluchtingsset
Omdat gebruikers vaak een hulpmiddel willen dat verschillende voertuigen kan bedienen, wordt de remontluchter normaal gesproken als bouwpakket geleverd.Verschillende fabrikanten kunnen verschillende items in hun kits opnemen.Een standaard remontluchtingsset wordt echter geleverd met de volgende items:
●Een vacuümpomp met daarop een manometer aangesloten– de remontluchtingsvacuümpomp is de eenheid die vacuümdruk creëert om vloeistof te onttrekken.
●Verschillende stukken doorzichtige plastic slang– elke remontluchtingsslang wordt aangesloten op een specifieke poort en er is een slang voor de pompeenheid, opvangbak en ontluchtingsklepadapter.
●Verschillende ontluchtingsventieladapters.Elke remontluchtingsadapter is bedoeld voor een specifieke ontluchtingsklepbreedte.Hierdoor kunnen autobezitters en monteurs de remmen van verschillende voertuigen ontluchten.
●Een plastic opvangbakje of fles met deksel– het werk van de remontluchtingsfles is het vasthouden van de oude remvloeistof die uit het ontluchtingsventiel komt.
Hoe werken remontluchters?
De remontluchtingsmachine werkt door gebruik te maken van vacuümdruk om remvloeistof door de leiding en uit de ontluchtingsklep te persen.Wanneer de ontluchter in werking is, ontstaat er een gebied met lage druk.Dit lagedrukgebied fungeert als een sifon en zuigt vloeistof uit het remsysteem.
De vloeistof wordt vervolgens uit de ontluchtingsklep en in de opvangcontainer van het apparaat geperst.Terwijl de remvloeistof uit de ontluchter stroomt, worden ook luchtbellen uit het systeem geperst.Dit helpt bij het verwijderen van eventuele lucht die in de leidingen vastzit, waardoor de remmen sponzig kunnen aanvoelen.
Hoe een remontluchter te gebruiken
Het gebruik van een remontluchter is een eenvoudig proces, maar er zijn een paar dingen waar u rekening mee moet houden.Eerst moet u weten hoe u de remmen van uw auto op de juiste manier kunt ontluchten.Ten tweede moet u over het juiste gereedschap voor de klus beschikken.En ten derde moet u weten hoe u bloedingen moet gebruiken.Deze stapsgewijze handleiding laat u zien hoe u een remontluchter en vacuümpompset correct gebruikt.
Dingen die je nodig hebt:
● Remontluchtingsapparatuur/kit
● Remvloeistof
● Krik en kriksteunen
● Ringsleutels
● Gereedschap voor het verwijderen van wielen (wielmoersleutel)
● Handdoeken of vodden
● Veiligheidsuitrusting
Stap 1: Beveilig de auto
Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.Plaats blokken/blokken achter de achterbanden om te voorkomen dat de auto gaat rollen.Gebruik vervolgens het juiste gereedschap en de juiste procedure om de wielen te verwijderen.
Stap 2: Verwijder de hoofdcilinderdop
Zoek het hoofdcilinderreservoir onder de motorkap van de auto.Verwijder de dop en leg deze opzij.Controleer het vloeistofpeil en als het te laag is, vul het dan bij voordat u kunt beginnen met het ontluchten van de remmen.
Stap 3: Bereid de remontluchter voor
Volg de instructies die bij uw remontluchter en vacuümpompset zijn geleverd om deze klaar te maken voor gebruik.Verschillende bloeders zullen verschillende bereidingsmethoden gebruiken.Meestal zult u echter de verschillende slangen moeten aansluiten zoals aangegeven.
Stap 4: Zoek de ontluchtingsklep
Zoek de ontluchtingsklep op de remklauw of wielcilinder.Begin met het wiel dat het verst verwijderd is van de hoofdcilinder.De locatie van de klep is afhankelijk van uw voertuig.Zodra u de klep heeft gevonden, opent u de stofkap zodat u de remontluchtingsadapter en de slang kunt aansluiten.
Stap 5: Bevestig de remontluchtingsslang
Een remontluchtingsset wordt meestal geleverd met verschillende adapters voor kleppen van verschillende afmetingen.Zoek de adapter die op uw ontluchtingsventiel op uw auto past en sluit deze op het ventiel aan.Bevestig vervolgens de juiste remontluchtingsslang/-slang op de adapter.Dit is de slang die naar de opvangbak gaat.
Stap 6: Open de ontluchtingsklep
Open met behulp van een steeksleutel de ontluchtingsklep van het remsysteem door deze tegen de klok in te draaien.Open de klep niet te ver.Een halve draai is voldoende.
Stap 7: Pomp de remontluchter
Pomp de handpomp voor remontluchting om vloeistof uit het systeem te zuigen.De vloeistof stroomt uit de klep en in de vloeistofcontainer van de ontluchter.Ga door met pompen totdat alleen schone vloeistof uit de klep stroomt.Dit is ook het moment waarop de vloeistof geen luchtbellen meer bevat
Stap 8: Sluit de ontluchtingsklep
Zodra de enige schone vloeistof uit de klep stroomt, sluit u de klep door deze met de klok mee te draaien.Verwijder vervolgens de ontluchtingsslang van de klep en plaats de stofkap terug.Herhaal stap 3 tot en met 7 voor elk wiel van uw auto.Vervang de wielen als alle leidingen zijn ontlucht.
Stap 9: Controleer het remvloeistofpeil
Controleer het vloeistofpeil in de hoofdcilinder.Als het niveau laag is, voeg dan meer vloeistof toe totdat het de “Vol”-lijn bereikt.Plaats vervolgens het reservoirdeksel terug.
Stap 10: Test de remmen
Voordat u de auto meeneemt voor een proefrit.Rijd de auto langzaam een blokje om en let op hoe de remmen aanvoelen.Als ze sponsachtig of zacht aanvoelen, moet u ze mogelijk opnieuw laten bloeden.
Posttijd: 07-02-2023