Gereedschap voor voertuigreparatie – meetgereedschap

nieuws

Gereedschap voor voertuigreparatie – meetgereedschap

Gereedschap voor voertuigreparatie1. Stalen regel

Stalen liniaal is een van de meest gebruikte basismeetinstrumenten in het auto-onderhoud, is gemaakt van dunne stalen plaat, meestal gebruikt voor metingen met lage precisie-eisen, kan direct de grootte van het werkstuk meten, stalen liniaal heeft over het algemeen twee soorten staal recht liniaal en stalen tape

2. Vierkant

Het vierkant wordt over het algemeen gebruikt om de interne en externe hoek van het werkstuk of de berekening van de rechte hoekslijpbewerking te controleren, de liniaal heeft een lange zijde en een korte zijde, de twee zijden vormen een rechte hoek van 90 °, zie figuur 5. Bij auto-onderhoud kan worden gemeten of de helling van de klepveer de specificatie overschrijdt

3. Dikte

De diktemeter, ook wel voeler- of spleetmeter genoemd, is een plaatmaat die wordt gebruikt om de grootte van de opening tussen twee gecombineerde oppervlakken te testen.Vuil en stof op de meter en het werkstuk moeten vóór gebruik worden verwijderd.Bij gebruik kunnen een of meerdere stukken overlappen om de opening te creëren, en het is gepast om een ​​beetje weerstand te voelen.Beweeg tijdens het meten lichtjes en steek niet hard in.Ook is het niet toegestaan ​​om onderdelen met hogere temperaturen te meten

Gereedschappen voor voertuigreparatie24. Schuifmaat

Schuifmaat is een zeer veelzijdig precisiemeetinstrument, de minimale afleeswaarde is 0,05 mm en 0,02 mm en andere specificaties, de specificatie van de schuifmaat die gewoonlijk wordt gebruikt bij onderhoudswerkzaamheden aan auto's is 0,02 mm.Er zijn veel soorten schuifmaat, die kunnen worden onderverdeeld in schuifmaat met schuifmaat volgens de weergave van de meetwaarde van de schuifmaat.Schuifmaat met schaalverdeling; Digitale schuifmaat met vloeibare kristallen en andere verschillende.De nauwkeurigheid van de schuifmaat van het digitale LCD-type met vloeibare kristallen is hoger, kan 0,01 mm bereiken en kan de meetwaarde behouden.

Gereedschappen voor voertuigreparatie35. Micrometer

Micrometer is een soort precisiemeetinstrument, ook wel spiraalmicrometer genoemd.De nauwkeurigheid is hoger dan die van de schuifmaat, de meetnauwkeurigheid kan 0,01 mm bereiken en is gevoeliger.Multifunctionele micrometermeting bij het meten van onderdelen met hoge bewerkingsnauwkeurigheid.Er zijn twee soorten micrometers: binnenmicrometer en buitenmicrometer.Micrometers kunnen worden gebruikt om de binnendiameter, buitendiameter of dikte van onderdelen te meten.

Gereedschappen voor voertuigreparatie46. Meetklok

De meetklok is een tandwielaangedreven micrometermeetinstrument met een meetnauwkeurigheid van 0,01 mm.Het wordt meestal samen met de meetklok en het meetklokframe gebruikt om een ​​verscheidenheid aan meetwerkzaamheden uit te voeren, zoals het meten van lagerbuiging, gieren, tandwielspeling, parallelliteit en vlaktoestand.

De structuur van de meetklok

De meetklok die gewoonlijk wordt gebruikt bij auto-onderhoud, is over het algemeen uitgerust met twee wijzerplaten in grootte, en de lange naald van de grote wijzerplaat wordt gebruikt om de verplaatsing van minder dan 1 mm af te lezen;De korte naald op de kleine wijzerplaat wordt gebruikt om de verplaatsing boven 1 mm af te lezen.Wanneer de meetkop 1 mm beweegt, draait de lange naald een week en de korte naald één stap.De wijzerplaat en het buitenframe zijn geïntegreerd en het buitenframe kan willekeurig worden gedraaid om de wijzer op de nulpositie uit te lijnen.

7. Kunststof spleetmeter

De plastic spelingmeetstrip is een speciale plastic strip die wordt gebruikt om de speling van het krukashoofdlager of drijfstanglager te meten bij auto-onderhoud.Nadat de plastic strip in de lagerspeling is vastgeklemd, wordt de breedte van de plastic strip na het vastklemmen gemeten met een speciale meetschaal, en het op de schaal uitgedrukte getal is de gegevens van de lagerspeling.

8. Veerschaal

Veerschaal is het gebruik van het veervervormingsprincipe, de structuur ervan is om een ​​belasting op de haak toe te voegen wanneer de veerkracht wordt verlengd, en geeft de schaal aan die overeenkomt met de verlenging.Omdat het apparaat dat de belasting detecteert een veer gebruikt, kan de meetfout gemakkelijk worden beïnvloed door thermische uitzetting, waardoor de nauwkeurigheid niet erg hoog is.Bij auto-onderhoud wordt de veerschaal vaak gebruikt om het rotatievermogen van het stuurwiel te detecteren.

Gereedschappen voor voertuigreparatie5


Posttijd: 12 september 2023