Enkele eenvoudige basiskennis van auto-onderhoud, meester, je bent ook een oude chauffeur!

nieuws

Enkele eenvoudige basiskennis van auto-onderhoud, meester, je bent ook een oude chauffeur!

2432

Nu veel mensen een auto hebben, mag iedereen rijden is geen probleem, maar als de auto kapot is, moeten we repareren, we begrijpen het niet erg, zoals de auto is klaar om te starten, maar ontdekte dat de motor niet kan starten, dit gevoel is niet erg goed.Als we deze redenen begrijpen en enige basiskennis van autoreparatie begrijpen, kunnen we de basisproblemen zo snel mogelijk oplossen.

1.Je kunt niet starten

Controleer eerst of de hoogspanningsleiding nat is omdat de auto nat is, zo ja, dan kun je de vochtige delen drogen en dan beginnen.

Controleer ten tweede of de bougie beschadigd is. Als deze beschadigd is, vervangt u gewoon de nieuwe bougie.

Controleer ten derde of de accuspanning voldoende is.Soms vergat het parkeren het licht uit te doen, het kan lange tijd zonder stroom komen te zitten.Als dit het geval is, hang de auto dan in de tweede versnelling, trap de koppeling in, sleep de auto (meestal niet aanbevolen, het is het beste om iemand te zoeken die u kan duwen), laat bij het rijden tot een bepaalde snelheid de koppeling los, draai de contactschakelaar (meestal niet aanbevolen, moet eerst in het contact staan ​​alvorens te duwen), de auto kan starten.Als het de generator is, werkt het niet.

2.Het stuur trilt bij hoge snelheden

De auto rijdt met hoge snelheid of met een hogere snelheid wanneer de rij-instabiliteit, de zwenkkop en zelfs het stuur trillen, de redenen voor deze situatie zijn als volgt:

1) De positioneringshoek van het voorwiel is niet goed uitgelijnd, de voorbundel is te groot.

2) de spanning van de voorband is te laag of de band is uit balans vanwege reparatie of andere redenen.

3) de vervorming van de voorspaak of het aantal bandbouten varieert.

4)Losse installatie van onderdelen van het transmissiesysteem.

5)buigen, vermogensonbalans, vervorming van de vooras.

6) De fout treedt op.

Als het positioneren van het bruggenhoofd geen probleem is, kunt u eerst de dynamische balans van de band uitvoeren

3. Drie draai zwaar

Er zijn veel redenen om zwaar te worden, maar meestal zijn er de volgende:

Ten eerste is de bandenspanning onvoldoende, vooral de voorwieldruk is onvoldoende, en zal het sturen lastiger zijn.

Ten tweede is de stuurbekrachtigingsvloeistof onvoldoende; er moet stuurbekrachtigingsvloeistof worden toegevoegd.

Ten derde is de positionering van het voorwiel niet correct en moet deze worden getest.

Weglopen op vier

Controleer de afwijking, meestal tijdens het rijden, zet het stuur recht en laat het stuur los om te zien of de auto rechtdoor rijdt.Als je niet rechtdoor gaat, mis je.

 

Allereerst kan de afwijking worden veroorzaakt door de inconsistentie van de linker- en rechterbandenspanning en moet de onvoldoende band worden opgepompt.

 

De tweede mogelijkheid is dat de positionering van het voorwiel niet correct is.De camberhoek van het voorwiel, de kingpin-hoek of de interne hoek van de kingpin zijn niet gelijk, de voorbundel is te klein of negatief zal een afwijking veroorzaken, moet naar de detectie van het professionele onderhoudsstation gaan

Vijf autokoplampen zijn niet goed afgedicht

Omdat de koplampen niet goed zijn afgedicht, ontstaat er gemakkelijk water bij het schoonmaken en regenen, en als het temperatuurverschil tussen binnen en buiten groot is, ontstaat er mist.Op dit moment is het het beste om niet op hoge temperatuur te bakken. Het materiaal van de koplampen is over het algemeen van plastic. Als de baktemperatuur te hoog is, kan het uiterlijk van de koplampen zachter en vervormd worden, wat het gebruik en de schoonheid beïnvloedt.Bovendien zijn de huidige koplampen over het algemeen integraal, na de transparante lampenkap zal er een achterplaat zijn om het lamplichaam te beschermen, en bakken bij hoge temperaturen zal ervoor zorgen dat de lijm tussen de twee smelt, waardoor de kans op water in de koplampen groter wordt.Over het algemeen kan het water in de koplampen overdag snel verdampen onder zonlicht. Als uw koplampen regelmatig een waterverschijnsel vertonen, moet u naar het servicestation gaan om de lichtbehuizing te controleren, om te zien of dit te wijten is aan een botsing veroorzaakt door de koplampen beschadigen, wat resulteert in veelvuldig water.


Posttijd: 16 januari 2024