Hoe snel bepalen of de klepoliekeerring olie lekt?

Er zijn veel redenen voor het snelle verlies van motorolie en het optreden van olielekkage. Een van de meest voorkomende lekkages van motorolie zijn problemen met de klepolieafdichting en de zuigerveer. Hoe u kunt bepalen of de zuigerveer verkeerd is of de klepoliekeerring verkeerd is, kunt u beoordelen aan de hand van de volgende twee eenvoudige methoden:

1. Meet de cilinderdruk

Als het een zuigerveerprobleem is, bepaal dan de mate van slijtage via de cilinderdrukgegevens. Als het niet heel ernstig is, of een cilinderprobleem, door een reparatiemiddel toe te voegen, zou dit na 1500 kilometer automatisch gerepareerd moeten worden.

2, kijk of de uitlaatpoort blauwe rook heeft

Blauwe rook is het fenomeen van het verbranden van olie, voornamelijk veroorzaakt door de zuiger, zuigerveer, cilindervoering, klepoliekeerring, slijtage van het klepkanaal, maar eerst om de uitlaatpijp te elimineren die wordt veroorzaakt door het fenomeen van brandende olie, dat wil zeggen de olie-waterafscheider en schade aan de PVC-klep zal ook brandende olie veroorzaken.

Om te bepalen of de oliekeerring van de klep olie lekt, kunt u de methode van de brandstofdeur en het gaspedaal gebruiken om te beoordelen, de blauwe rook van de uitlaatpijp van de brandstofdeur is de zuiger, de zuigerveer en de slijtage van de cilindervoering is te groot; Blauwe rook uit een losse gasklepuitlaat veroorzaakt schade aan de klepolieafdichting en slijtage aan het klepkanaal.

3, de gevolgen van olielekkage van de klepoliekeerring

De olielekkage van de klepolieafdichting zal in de verbrandingskamer verbranden omdat de olieafdichting van de klep niet strak zit en de olie in de verbrandingskamer lekt, en het uitlaatgas zal er over het algemeen uitzien als blauwe rook;

Als de klep lange tijd aan blijft staan, is het gemakkelijk om koolstofophoping te veroorzaken, waardoor de omgekeerde klepsluiting niet strikt is en de verbranding niet voldoende is;

Tegelijkertijd zal dit koolstofophoping in de verbrandingskamer en het brandstofmondstuk of verstopping van de driewegkatalysator veroorzaken;

Het zal er ook voor zorgen dat het motorvermogen afneemt en het brandstofverbruik aanzienlijk toeneemt, en dat de bijbehorende onderdelen beschadigd raken, vooral de toestand van de bougie is aanzienlijk afgenomen.

Het is duidelijk dat de gevolgen nog steeds zeer ernstig zijn, dus vervang de klepoliekeerring zo snel mogelijk.